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提升旅客体验 航空公司开建自己的机场贵宾休息室

发布时间:2017-07-07 11:00:27来源:旅讯

【导语】:航空公司向高端商务旅客比较集中的外站目的地“砸钱”,比如开始建设属于自己公司品牌的头等舱和商务舱休息室。

提升旅客体验 航空公司开建自己的机场贵宾休息室

航空公司向高端商务旅客比较集中的外站目的地“砸钱”,比如开始建设属于自己公司品牌的头等舱和商务舱休息室。

日前,英国航空公司对将斥重资改造的纽约约翰•菲茨杰拉德•肯尼迪国际机场(简称“纽约肯尼迪机场”)第七航站楼,宣布了具体投资细节。全新的计算机生成(CGI)图像,让旅客抢先一睹这个斥资超过4.47亿人民币(5200万英镑)航站楼的改造后效果,它将改变成千上万旅客的机场体验。

英航客户总监Abigail Comber对此表示:“近期,我们开设了位于波士顿机场的全新贵宾休息室。明年,我们将把投资重心转向改造阿伯丁与罗马机场。与此同时,英航也将扩建其位于日内瓦机场的贵宾休息室。对旧金山、芝加哥、约翰内斯堡以及曼彻斯特机场贵宾休息室的进一步投资计划也正在筹划中。”

分羹商务旅客集中地

此次英航纽约肯尼迪机场第七航站楼的投资方案包括:

1. 设有一个更宽敞的值机区域,为旅客带来更快速便捷的旅行体验;

2. 为优选旅客打造设有快速安检通道的专属值机区域;

3. 重新设计并提升贵宾休息室服务,为旅客提供更多空间以放松、用餐与工作;

4. 引入独具当地特色的美食与饮品 ,带来纯正地道的纽约美食体验,以满足不同旅客的味蕾需求;

5. 打造浸入式的零售环境,令旅客尽情享受免税购物以及折扣优惠;

6. 在登机闸口前设有全新座位区,新增电源插座,为旅客带来更舒适、便捷的服务。

英航大中华区执行总裁谭睿德进一步介绍道:“针对旅客的真正需求,我们推出了全新投资与创新方案,致力于优化高端客舱,并为所有旅客提供更多产品选择以及高品质服务,令我们在行业中脱颖而出。对于肯尼迪机场进行的投资计划便是这项方案中的一部分。该项目将于2018年底竣工。届时,第七航站楼将拥有一个宽敞的现代化值机大厅,并以旅客私密性为设计出发点。”

同样是在美国市场,2016年,阿提哈德航空在洛杉矶国际机场汤姆•布拉德利(Tom Bradley)国际航站楼设立全新头等舱和商务舱休息室。这是继华盛顿和纽约肯尼迪机场的贵宾休息室之后,阿提哈德航空在美洲的第三家和美国西海岸的第一家专属餐旅避静场所。

这处全新设施摆脱了机场休息室的设计常规,采用了阿提哈德航空全新国际休息室特有的“当代阿拉伯”装饰元素。休息室的装饰从阿布扎比传统和现代建筑的几何图案以及壮观的沙漠地貌中汲取灵感。阿提哈德航空美洲区高级副总裁Martin Drew表示: “在洛杉矶开设的全新头等舱和商务舱休息室,彰显了我们的员工和阿提哈德品牌能够为旅客提供的贴心餐旅服务,以及我们对美国西海岸乃至美国境内所有旅客的坚定承诺。此处设施的开业让我们感到格外高兴。”

美洲航线俨然全球航空公司的必争之地,而航空公司显然把高端商务旅客比较集中的外站目的地作为砸钱显诚意的所在。

铺陈品牌服务一致性

正如业内专家表示,一些行业领先的航空公司在全球主要机场不再将头等舱和商务舱旅客的服务交给代理公司,而是开始建设属于自己公司品牌的头等舱和商务舱休息室。这在保持品牌和服务产品一致性的同时,也提升了高端旅客的忠诚度。

2016年底,国泰航空位于伦敦希斯罗机场第三号候机大楼的头等及商务舱贵宾室,经过大规模翻新工程后正式开幕,并成为香港国际机场之外,国泰唯一为头等及商务顾客提供独立贵宾室的设施。希斯罗机场的头等及商务贵宾室由知名设计师Ilse Crawford领导的伦敦工作室Studioilse设计,品牌设计理念与国泰在香港机场屡获殊荣的贵宾室一脉相承,彰显现代亚洲装潢特色。全新伦敦贵宾室面积达1200平方米,除了增加三成的空间外,贵宾室透过落地窗户引进天然光线,让乘客可安坐窗前,饱览停机坪及北跑道景色。设备齐全及宁静舒泰的贵宾室,尽显国泰品牌“翱翔人生”的理念。国泰航空产品部总经理谢文斯表示:“国泰航空十分注重乘客在旅程中每一个环节的体验,包括由抵达机场开始至到达目的地。希斯罗贵宾室的设计概念就是让乘客体验惬意旅程,在搭乘航机前往香港之前,可以在柔和舒泰的环境中静享悠闲。期望乘客和我们同样为全新的贵宾室感到雀跃及兴奋。”

同样是在去年年底,随着美联航全新商务舱——Polaris的推出,美联航表示将在全世界9座机场开放美联航Polaris商务舱休息室,休息室将采用定制座椅、私人躺椅、按摩式的淋浴等。这其中包括东京成田、香港以及伦敦希思罗机场。

引人注目的“专属”概念

在外站开设休息室不是一件容易的事情,毕竟是要争夺别人家的大本营,所以与当地政府和机场的协调便很困难。除此之外,巨额的投入必然也是“血本”一场。所以不乏有些航空公司选择与另外几家航空公司共同经营和使用。但也有土豪企业偏偏剑走偏锋,打起“专属”的概念。阿联酋航空甚至戏谑地声称:世界上有两种休息室,一种是阿联酋航空的休息室,一种是其他航空公司的休息室。

早在2009年,阿联酋航空便在北京首都机场开设首个专属休息室。总面积达890平方米的贵宾休息室沿袭了阿航全球航线网络上所有机场休息室的标志性元素。它的豪华配置包括:3个标准设计的淋浴室、89个光泽皮质沙发椅、9个脚凳、42英寸等离子电视机、配置齐全的商务中心、英特网接入设备和WiFi无线网络。乘客们同时还能享用众多冷热美食,免费饮品包括香槟和超过20种高档酒类,以满足各国乘客的不同需求。

而现在来看,随着2016年阿联酋航空在东京成田机场和开普敦机场新设了专属休息室,其在海外的专属休息室已经达到了39个。在阿联酋航空官网上甚至有专门一项叫做“我们全球各地的休息室”,专属服务霸气侧漏。

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