关注城市联合会微信
关注城市联合会微博
客户端
发布时间：2017-03-13 14:46:50来源：中国网
【导语】：目前，一场全新的共享经济商业模式正在悄悄改造传统行业，并影响和改变着传统消费观念，共享经济将会作为“国家经济战略”来加以推动。
目前，一场全新的共享经济商业模式正在悄悄改造传统行业，并影响和改变着传统消费观念，共享经济将会作为“国家经济战略”来加以推动。
李强原是一名出租车公司的司机，不知从何时起，他发现身边的同行越来越多地用上某打车软件接单，收入比原来多出不少，甚至有的同事辞职后离开公司，自己买了部小车利用该软件接单，干起了专车司机，收入比他还高出不少。于是李强也用上了该打车软件，发现到处都能载上客，生意比以前好了不知多少，经过进一步深入了解，才知道原来这是共享经济改变了传统出租车行业。
我国共享经济行业发展的时间虽不长，但短期内已经快速渗透到很多行业和细分市场，在交通出行、短租住宿、快递、家政等领域如火如荼。如国内某打车软件开创了全新的营销模式，把过去的广告费绝大部分拿出来让利于用户，通过补贴的形式把服务或者商品的价格降下来，让消费者直接得到了实惠，较比传统电话召车与路边扬招来说，改变了传统打车市场格局，从出租车打车软件，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，目前已占国内打车软件市场份额80%以上，覆盖全国360座城市和2亿用户。
共享经济平台公司并不直接拥有固定资产，而是利用互联网技术手段有效地将供需双方进行最优匹配，通过撮合交易，达到双方收益的最大化，获得佣金。如成立5年的Uber，2014年在旧金山的业务收入高达5亿美元，是整个旧金山出租车市场的三倍之多，公司估值500亿美元。
我的免费网创始人在公司成立周年之际所说，平台无非就是把商品流通的中间环节取消掉，把节省下来的利润反馈给会员，从而实现免费，这是平台真正的精髓和核心。
免费网发展到最后就是共享经济——我的共享圈，把所有消费的中间环节的利润拿出来再反馈到所有的消费者手上，就相当于大家就在一个圈里生活，这同样将会改变传统消费市场格局。
战略合作伙伴
友好中国| Innova免税集团| 佛罗伦萨| 阿拉木图 | 阿勒泰 | 阿姆斯特丹| 阿斯塔纳 | 雅典 | 万隆| 曼谷 | 巴塞罗那 | 北京| 柏林| 波士顿 | 布鲁塞尔 | 布达佩斯 | 布宜诺斯艾利斯 | 釜山| 开罗| 卡萨布兰卡 | 成都| 重庆| 科伦坡 | 哥本哈根 | 大连 | 迪拜 | 都柏林| 爱丁堡 | 非斯| 日内瓦 | 广州| 光州| 杭州 | 哈尔滨| 赫尔辛基 | 香港| 休斯顿 | 汉堡| 雅加达 | 焦作 | 加德满都 | 昆明| 里斯本| 伦敦 | 洛杉矶| 洛阳 | 澳门| 马里戈特| 米兰 | 明斯克| 蒙特雷 | 莫斯科| 牡丹江| 南京| 尼科西亚| 尼斯| 渥太华 | 巴黎 | 布拉格 | 槟城| 普罗夫迪夫 | 帕莫瑞 | 青岛 | 拉巴特 | 里加 | 罗马 | 旧金山| 三亚 | 都灵| 塞维利亚| 札幌| 首尔| 上海 | 索菲亚 | 太原 | 特拉维夫雅法| 萨洛尼卡| 天津 | 多伦多| 瓦莱塔 | 温哥华| 维多利亚 | 大特尔诺沃| 维也纳| 威尔士| 华盛顿| 惠灵顿 | 武汉 | 厦门| 西安| 扬州| 张家界| 苏黎世 | A&K集团| 中国国际航空 | 美国亚洲旅行社 | 美国运通公司 | 美国国际旅游公司| 首都国际机场| 北京工美集团 | 首旅集团 | 众信国际旅行社| 神舟国际旅行社 | 凯撒旅游 | 首都机场集团 | 嘉年华集团 | 成都双流国际机场 | 中国股权投资基金协会 | 中央电视台| 中青旅 | 中国日报 | 中国国际旅行社总社| 中国新闻社| 中国铁道旅游联盟| 中国南方航空 | 中国旅行社总社 | 中国银联 | 中国国家地理| 地中海俱乐部 | 歌诗达邮轮| 携程| DFS集团| 四季酒店| 韩国哈拿多乐旅行社 | 香港航空| 中国工商银行| 大仓日航酒店管理公司 | 佳天美 | 凯宾斯基酒店 | 瑞士旅业集团 | 万事达卡| 上海春秋国际旅行社| 新浪网| 天巡 | 泰康人寿保险 | 新京报 | 途易集团 | 温哥华机场管理局 | 威亚汉莎| 香港文汇报| 润达商务培训有限公司| 北京市旅游发展委员会| 联合国 | 世界旅游及旅行理事会 | 世界旅游组织| 亚太旅游协会
