日韩航线

看点：美食、购物、赏花

日韩非常适合初次选择邮轮旅行的人，行程短、价格适中、又能体验邮轮的乐趣、还能一次游玩日韩两国。去日韩除了可以在落樱缤纷的浪漫中品尝美味料理外，还有一大尽兴之处就是购物。如果碰上港口城市岸上观光时间不很充足，还不如吃吃玩玩，再购购物。

日韩航线热门港口

韩国：首尔、济州岛、釜山、丽水

日本：小樽(北海道)、函馆(北海道)、青森、横滨、东京、长崎、鹿儿岛、福冈、神户、大阪、冲绳、岛宫崎(细岛港)

中国：上海、天津、青岛、三亚、威海

日韩邮轮旅游最佳季节

日本和韩国的气候跟中国的东部沿海地区相似，因考虑海浪及台风的频繁因素，基本上每年的3月份-10月份，是日韩邮轮旅游的最佳时节，3月份-6月份气温10-25度之间;7月份-9月份气温30-35度之间;10月份25度左右。

航线邮轮

赛琳娜号、幸运号、大西洋号、维多利亚号、蓝宝石公主号、钻石公主号、黄金公主号、海洋量子号、海洋水手号、海洋航行者号、海洋神话号、海洋赞礼号、极致千禧号、抒情号、新世纪号

部分港口介绍

[中国] 上海：上海港所在地，属亚热带海洋性季风气候。受冬、夏季风交替影响，四季变化分明，全年温暖多雨，年平均气温约 16 度，年降水量约 1148.8 毫米 。全年以东南风为主，强风向为东北风，台风多发生在夏秋之季，风力在 10 级以上的强台风平均两年一遇。市区全年平均雾日 43.3 天，长江口 24.2 天。多数情况下，雾的持续时间为 2 至 3 小时，对港内航运、装卸影响不大。百年来航道没有发生冰冻现象。

[中国] 天津：天津旅游资源丰富，市区依河而建，景色优美，1989年评选出的“津门十景”分别是“天津广播电视塔”、“蓟北雄关”、“三盘暮雨”、“古刹晨钟”、“大沽口炮台”、“海河风景线”、“古文化街”、“双城醉月”、“水上公园”、“中环彩练”，这些景观既有名胜古迹及旧景新颜，是新时代天津旅游景观的代表。

[中国] 青岛：青岛港位于山东半岛南岸的胶州湾内，始建于1892年，具有121年历史。是我国重点国有企业，中国第二个外贸亿吨吞吐大港。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。港内水域宽深，四季通航，港湾口小腹大，是我国著名的优良港口。

[韩国] 济州济州岛(Chejudao)是韩国第一大岛，又名耽罗岛、蜜月之岛、浪漫之岛，位于朝鲜半岛的南端，隔济州海峡与半岛相望。济州岛总面积1826平方公里，包括牛岛、卧岛、兄弟岛、遮归岛、蚊岛、虎岛等34个属岛，东北距全罗南道100公里，是理想的旅游和垂钓胜地。在这里可以观赏名胜古迹、欣赏自然景观，还可以登山、骑马、兜风、狩猎、冲浪和打高尔夫球等。这里人烟稀少，土地广阔，不是高山森林，就是农田村舍。农家种的主要是稻米、蔬菜、水果，最多最壮观要属油菜花，春天，遍地一片金黄，非常好看。自古以来，济州岛就有“三多三无”之说。即：风多、石多、女人多;无门、无盗、无乞丐。

[韩国] 釜山：釜山港位于韩国(全称：大韩民国REPUBLIC OF KOREA)东南沿海，东南濒朝鲜(KOREA)海峡，西临洛东(NAKTONG)江，与日本对马(TSUSHIMA)岛相峙，是韩国最大的港口，也是世界第五大集装箱港。始建于1876年，在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等。

[日本] 福冈：福冈即福冈县，位于日本列岛西部、九州北部，是九州岛上最大的县，是九州政治经济文化的中心。三面临海，交通发达。因靠近朝鲜半岛和亚洲大陆而被称为“亚洲的大门”。自然环境优美，是享乐旅游、徒步旅行、海洋体育等野外活动的好地方。福冈县属亚热带气候，温暖怡人，有适当的降水量，一年四季生活舒适，年平均气温18.0℃，年均降水量1,950mm，最高气温37.2℃，最低气温-1.3℃。冬季下雪，但积雪主要在山区，城市里基本上不积雪。

[日本] 鹿儿岛：鹿儿岛即鹿儿岛县，日本九州最南端的县，具有多姿多彩的大自然风景和个性力的历史文化等得天独厚的观光资源，是日本为数不多的观光县之一，是日本古代文化发源地之一。气候温暖，属亚热带型气候，年平均气温在18.8℃左右，土壤为火山灰性质，农业和畜产业得到了大力发展，为农业县，农业产值在九州各县中居首位。工业以食品、木材、纸浆、造纸为主。

[日本] 横滨：横滨港是最早的对外开放港口之一，是日本最大的海港，也是亚洲最大的港口之一。以其极为融洽和睦的国际气氛和尖端技术产业而闻名于世。横滨市内有极具中国历史文化特色的“唐人街”——横滨中华街。有着“空中走廊”美誉的横滨港湾大桥，以及风景迷人的山下公园。

（图/文 网络整合）