莫斯科“我的街道”进行全面改造 为游客打造全新的步行街

特维尔大街(Tverskaya Ulitsa)是位于莫斯科市中心的一条八车道大街，属于该城历史最为悠久的著名街道之一。

在中世纪，这条大道把莫斯科与特维尔(Tver)连接起来。帝国时代里，特维尔大街是赫赫有名的林荫大道，是各种游行和庆典活动的举办地，也是莫斯科市高贵富裕阶层的居住地。今天，它成为了俄罗斯最奢华的购物街。大街两侧大体量建筑林立，华丽的19世纪风格与古板的斯大林时代风格混合，形成了宏伟、豪华与胜利的浓厚氛围。

不过，上一个夏天，这条街道变得难于辨认。这条路看上去障碍重重，步行者得沿着狭窄的临时通道行走，在到处堆放的铺路石中艰难寻路，还得小心防范沙堆和路障。

此次道路工程是莫斯科史上最大的城市修复工程的一部分。上一次在莫斯科市中心实施的类似规模工程是在70年之前——二战之后城市的重建。而上一次对特维尔大街的重建，是在1935年至1990年期间，主要目标在于提升交通流量，并增加私家车的通行速度，当时这条路还被称为Gorky 街。

Tverskaya Ulitsa，莫斯科的主购物区，也是正在进行改造的众多街道之一，通过改造使其变得更为顺畅方便。

此次有所不同。特维尔大街是在莫斯科市“我的街道”项目之下最早进行翻修修复的街道之一。莫斯科市长Sergei Sobyanin付出了雄心勃勃的努力， 想改变当前挤满小汽车的街道，让莫斯科市变得与欧洲其他国家首都一样，宜居且适宜步行。莫斯科市政府划拨了1200亿卢比(约合20亿美元)用于街道美化和重建工程。这项改造工程将在每年夏天实施，一直持续到2018年完成，每年有大约50条街道焕然一新。

重建完成后，特维尔大街将重现多年前的风采，道路的两侧种植与以前相同的树木，安设相同的路灯。架空布设的线路将被铺设于地下;非法建造的零售亭将被拆除，也将不允许任何小汽车挤占狭窄的人行道停放。步行区域目前有户外WiFi热点、座椅、口袋公园和自行车道。

对莫斯科这类堵车的城市而言，“我的街道”项目是在公共领域的一项非凡的投资，是把被小汽车占领的公共空间还之于民的一项重大举措。特维尔大街两侧的人行道，现在宽度各增加了2米;尽管街道仍保留了相同数量的车行道，但车行道变窄，汽车通行速度变慢。“我们希望能向莫斯科市民提供一个安全、方便和开放的城市，让他们可以在街道上舒适放松地步行”，市长Sobyanin如是说。