多伦多市政府计划对两条入城主干道实施收费 缓和拥堵并增加收入

多伦多市长John Tory 11月24日表示，市政府计划对多伦多两条最为繁忙的公路进行收费管理。受影响的Gardiner Expressway以及Don Valley Parkway目前每天负担成千上万加拿大人进出多伦多的重任。市政府希望通过收费降低两条道路的拥堵，并为政府提供更多资金维修和建造更多道路。

John Tory周四表示，对道路进行收费有利于市政府的财政稳定。目前市政府在未来20年公共交通和城市建设方面有大约330亿加元的开销。如果不开源节流，市政府负债水平将会继续攀升。

John Tory表示，如果收费从两加元开始，那么这两条道路一年就可以为多伦多市政府收入2亿加元。John Tory表示，“对道路进行收费没有什么意外。世界上很多大城市都有类似的规定。这我们是非常清楚的。对某些道路收费已经被证实可以降低拥堵情况，同时为政府提供收入来源。”

John Tory对于其他的一些增加多伦多市政府收入计划表达了冷淡的态度。他不认为在多伦多加征停车费或者出售政府所有的Toronto Hydro电力公司是合适的选择。他尤其表达了对“车辆税”的反对态度。John Tory表示，“至少在我看来，车辆税的讨论已经寿终正寝了。我会保证这个提议不会在我任期内重新被提起。”

John Tory认为，对道路征收过路费比起直接向多伦多市民加税更加公平，因为那些真正使用了道路的人才会缴纳过路费。John Tory表示，“让多伦多居民为密西沙加、马克汉姆或者其他地区通勤旅客负担开支是不公平的。通过道路收费，前往多伦多的人能够为这个城市付出自己应该做的贡献。”