2016年中国邮轮出境游客突破200万人次

根据中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)最新统计数据，2016年中国大连、天津、烟台、青岛、上海、舟山、厦门、广州、海口、三亚10大港口城市共接待邮轮996艘次，同比增长58%，其中母港航次913航次，同比增长69%，访问港航次83航次，同比下降8%。

10大港口城市接待邮轮出入境中外邮轮旅客2,261,405人(4,522,810人次),同比增长82%;其中，出境中国旅客2,122,610人(4,245,220人次)，首次突破200万人，同比增长91%，入境境外旅客138,715人(277,430人次)，同比增加8%。

10大港口中，前三甲的市场份额为：上海(含吴淞口和国客2个码头)总航次509航次，占中国的51%，中外旅客1,472,438人(2,944,876人次)，占中国的65%;天津总航次128航次，占中国的14.25%，中外旅客357,831人(715,662人次)，占中国的16.3%;广州总航次104航次，占中国的10.4%，中外旅客162,984人(325,967人次)，占中国的7.2%。

歌诗达邮轮目前有4艘邮轮服务于亚洲市场。此前，歌诗达还宣布为中国市场量身打造的两艘新船将于2019年、2020年来到中国。皇家加勒比旗下的海洋神话号、海洋航行者号、海洋水手号、海洋量子号、海洋赞礼号分批布局中国并开启全年运营。另外，公主邮轮和丽星邮轮也不断在中国市场加码：公主邮轮宣布2017年盛世公主号将开启中国上海母港邮轮航线;丽星旗下的星梦邮轮也于2016年11月在广州开启首秀;地中海邮轮去年也开始天津母港运营，2017年更将开启环中国海航线;此外，全新进入中国市场的诺唯真邮轮，其为亚洲市场量身定制的喜悦号邮轮也将于2017年前往中国进行母港运营。

根据2016年上海吴淞口国际邮轮港邮轮船期计划显示，2016年有10艘邮轮以吴淞口国际邮轮港为母港运营海上旅游航线，已确定航程的豪华邮轮超过470艘次，相比2015年增长70%。全年将有310余天有邮轮停靠，其中两船同靠日达190余天，预计2016年出入境旅客流量将达290万人次。而2017年，吴淞口国际邮轮航次预计超过540艘次，再创历史纪录，预计接待游客将超过400万人次。

中国运输交通协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航在接受媒体采访时也指出，中国邮轮行业正在蓬勃发展，但也要清醒看到行业的问题和隐患，不能光追求数量不顾质量，一方面数据喜人，年年高歌猛进，一方面效益欠佳，三大主力板块包括邮轮公司、邮轮港口、包船旅行社和OTA都已感受到市场压力，而消费者出行体验度明显下降，经济贡献度十分有限。邮轮是一种休闲度假的旅游产品，它已经不是一个简单的观光产品了。所以，不能用观光产品的传统的眼光来看待邮轮，2017年邮轮市场更加竞争，邮轮公司注重邮轮品质才有可能争取市场份额。

他亦指出，十年前中国只有几家旅行社在涉及邮轮的市场，在卖邮轮产品，现在几乎所有出境社都涉及邮轮市场，CCYIA也将领头成立中国邮轮旅游服务联盟，邀请业界旅行社，在线旅行社和其他相关服务机构加入。未来联盟将具体探讨服务标准、探讨邮轮产品价格，而不是互相恶性低价竞争;同时旅行社业者也可以维护自己权益。此外，联盟也能组织培训工作提高整个行业人员，特别是旅行社销售人员和领队导游的素质。