发布时间:2016-10-27 09:15:15来源:http://news.chengdu.cn
【导语】:10月10日,“成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目”环评补充正在公示。按照公示内容,该项目拟规划各类停机位52个,同时对大件路和牧山灌渠进行改造,将大件路设“明挖船槽”下穿机场。
10月10日,“成都双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目”环评补充正在公示。按照公示内容,该项目拟规划各类停机位52个,同时对大件路和牧山灌渠进行改造,将大件路设“明挖船槽”下穿机场。
具体来看,项目拟将现有D滑向北延长1250米,在延长后的D滑与N滑和大件路之间规划20个C类机位(主要用于备降航班使用),在南机坪南侧与大件路之间区域规划共17个(3E14C)停机位;在新货机坪的南侧规划6个E类停机位,主要用于货机使用;将A滑向北延长260米,按照E类飞机标准进行规划;B滑向北延长627.5米,与新建站坪连为一体,规划9个(5E4C)停机位,并完善相应的联络道系统;将G指廊向北扩建约3000平米。同时,对大件路和牧山灌渠进行改造,将大件路设“明挖船槽”下穿机场。
目前,双流机场共占地14000余亩,现有两条平行跑道,其中西跑道(一跑道)长3600米,宽45米,对应飞行区等级4E,具备Ⅱ类着陆条件;东跑道(二跑道)长3600米,宽60米,对应飞行区等级4F,按Ⅲ类A着陆标准建设,可供A380飞机起降。机场共有3个飞机停放区,总面积约100万平方米,双流机场共设置停机位178个,其中近机位74个、远机位104个。成都双流国际机场拥有两座航站楼。
值得注意的是,成都第二机场——天府国际机场已经开工建设,2020年建成使用后,该机场将与双流机场按照“一市两场”的模式进行运行,双流国际机场航空业务通过转场逐步向天府国际机场进行转移,双流机场飞行量逐渐降低。
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