OAG年度准点率报告：印尼鹰航位居榜首 美国和巴西机场值得关注

航空数据公司OAG近期发布的《2020年准点率综合报告》显示，全球所有的航司和机场，即使是在空域极为繁忙的前提下，都能录得优秀的准点率。

航司和机场需借鉴表现最好的业内同行的经验，从而提升自身航班准点率。准点率在很大程度上开始与运营效率挂钩，能够极大地影响乘客和股东对航司及机场服务的满意程度。

准点率最高的全球航司和机场

就全球范围来看，准点率最高的航司为印尼鹰航（Garuda Indonesia），达到95.01%。2019年，该航司运营的每20趟航班中，有19趟航班都是准点起落。95%的航班都会在预定时间15分钟内到达。

位于印尼首都雅加达的苏加诺-哈达国际机场人流密集，而印尼鹰航运营的航班占到该机场总量的35%，保持高准点率对该航司而言也是一项成就。该机场的第三条跑道在2019年8月正式投入商用，印尼鹰航是否能在2020年进一步提升准点率值得期待。

而在世界的另一端，巴拿马航空（Copa Airlines）也取得了优异的成绩。作为准点率综合报告榜单中的常客，巴拿马航空在2019年全球航司准点率排名中位居第二，达到92%。航班准点是巴拿马航空多年以来的一个关键优势，这也促成了巴拿马枢纽机场的有序运营。

作为准点率全球排名第二的超大型航司，俄罗斯航空（Aeroflot）的准点率对欧洲的大型航司起到了不错的表率作用。俄航在细致分析运营情况的基础上辅以年轻的优质机队作补充，似乎是一个成功的组合策略。

就北美市场榜单而言，达美航空准点率达到83.56%，在榜单中位居第2名。由此也证明，规模庞大并不阻碍航司提升准点率。

另一方面，日本航司一如既往地保持了高准点率。日本最大的两家航司全日空和日本航空均跻身于全球前20大准点航司之列，排名分别为第7和第15位。

日本的机场也录得了良好的成绩，东京羽田机场的准点率达到86.6%，在全球超大型机场排行中位居第二。而东京成田机场在全球主要机场排名中位居第十一，准点率达到78.61%。大阪国际机场准点率为88.03%，在全球大型机场排行中位居榜首。

今年有更多的机场挤入准点率综合报告的榜单，这也表明机场管理局在优化运营效率方面体现出了一致性。需要关注的另外两个国家还包括美国和巴西。

超大型机场准点率Top 20中有8个机场、主要机场Top 20中有10个机场以及大型机场Top 20中有8个机场都位于美国。准点率排行榜中涉及的所有机场对于在美国境内转机的乘客而言都十分熟悉，枢纽机场的良性运营对于提升准点率有极大的促进作用。

另一个则是巴西。巴西今年共有9个机场跻身于准点率榜单。在“小型”机场准点率排名中，库里提巴机场位居第18，福塔雷萨机场在第11位。圣保罗国际机场在“主要”机场中排名第4。其他6个机场在“大型”和“中型”机场准点率榜单中分别有一席之地。

对于航司和机场而言，提升准点率的关键是充分了解航班的表现，获取更加及时和准确的数据。上述多个航司机场在数据运用上都拥有丰富的经验，能从运营的每个步骤中获取信息。作为航班数据的提供方，OAG是航司、机场提升准点率的重要合作伙伴，OAG准点率综合报告等基准数据的发布能推动行业提升业务表现。（Elena编译自OAG）