骑自行车旅游注意事项

自行车的选择

由于自行车是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成败与自行车的好坏，有 着直接密切的关系。自行车旅游属于一种体育运动项目，往往需要考核运动速度，所以自行车旅游也可分成普通自行车旅游和特殊自行车旅游。前者选用一般的加重型或标定型自行车，后者可选用特制的赛车、山地车等。

特种自行车车运动速度快，在不同的路线行驶时，也更加灵活有力。此外，对自行车各部的 机件做全面彻底的检查，观其是否灵敏可靠，性能良好。出发时，要携带最常用的修理工具，如板手、钳子、气筒和各种易损坏的备用零件，如滚珠、车条、内胎、气门芯、闸皮等。以备发生故障时及时修理。在装配上，如有不合适的地方，应重新调整装配，使其何持最灵活的状态。

道路的选择

自 行车旅游，对道路要求也比较高。旅游时应选择平坦、易于通行的道路，除迫不得已，应尽量避免去坡道、土道，这对人对车都有损害。因此，只有在土路很明显是抄近，或非去不可的情况下，才能走土路。一般情况下，宁可多走几里，也要避开。俗话说：宁走十里坦，不走一里坎。对于自行车旅游来讲也是有道理 的。

骑车技术 有自行车旅游特别是长 途旅游，掌握好自行车技术是很重要的，目的是为了节省体力，保证安全。自行车车座的调整，是自行车技术的一个重要方面。自行车车座应调整到什么高度为最佳呢？

一般说来，以车座较低并有5-10度的后倾最便于长途旅游。因为低车座好处很多：一是低车座蹬车灵活，可用脚的不同部位轮流用力，这样可使脚的各种肌肉轮流休息，延长耐久长；二是车座低，人的位置相对降低，可减少空气阻力，也便于伏在车把上，改进空气流张；三是车座低，微后倾，可使身体挺直，臀部受力 均匀，减少疲劳感，同时又可减轻双臂的负担，保护手腕；四是车座低于有利于安全，在遇到紧急情况时，双腿伸直便可着地，这样可避免造成危险。

因此，旅游时对车座的调整，应以低车座为最佳，这对保持体力、速度、耐力都有很大的好处。此外，自行车旅游选择好适当的速度也是非常重要的。一般来讲，普通自行车，在 体力正常、道路平坦等条件下的长途旅游，速度应何持在每小时15公里左右，体力好的可加快到每小时20公里。自行车旅游贵在保持速度，选择适当的速度，切忌忽快忽慢，有劲拼命骑，没劲步步停的现象。 　　

途中休息也可保持每二至三个小时一次，不要想停就停，应坚持到时间或预定地点再休息。在特殊的道路条件下行行车，适当地掌握行车速度更为重要。无论是山间小路，还是又长又陡的下坡道，车速度既不可太快，也不可太慢，应因地制宜选择速度。

火车票买错了怎么办

在极个别的情况下会发生买错、卖错火车票的事，正所谓无巧不成书。买错票叫误购，卖错票叫误售，好在误购和误售处理的方法是一样的，所以事情既出，也没有必要去追查谁的责任。

发生误购、误售多是如下几种情况：托人代买、方言土语的误听误解、站名同音不同字、音似等，比如无锡和乌西、三堡和三铺，伊春和宜春、周口和周口店。

发 现误购、误售车票有两种情况，一是在始发站，旅客尚未乘车；一是在列车途中或中转车站。前者的处理比较简单，旅客只须到售票口讲明实际情况，交回原票，换发新票不收取手续费；需要再加钱时当时就补交，需要退钱时要待旅客到达正当站后，凭铁路站车开具的证明连同新票一并交给到站售票口， 在那里旅客会领到应退还的车票钱。铁路所以这样规定，是为了防止有人钻空子，搞欺诈。

行李包裹小常识

行李包裹的领取行李从运到日起，包裹从发出通知之日起免费保管3天。超过免费保管期领取时，按超过日数核收保管费。因铁路责任或自然灾害延长客票有效期限的行李，延长日数免费保管。

行李的范围

旅客自用的被褥、衣服、书籍、残疾人用车1辆（不带汽油）和其它施行必需品；在行李中不能夹带货币、证券、珍贵文物、金银珠宝、手表、照相机等贵重物品、档案材料和危险品。

行李包裹的托运

旅客凭客票（市郊定期客票除外），在乘车敬意内可托运行李。每张客票不超过两次。残疾人用车不限次数。一个城市有两个以上车站时，包裹的到站必须是装运该包裹列车的经过站或终点站。

为什么不能把危险品带上车

危 险品主要包括各种危险性较大的化工原料和化学药品、子弹、火药、农业杀虫剂和杀菌剂，日常生活中常用的火柴、汽油、酒精、香蕉水、调和漆、各种强酸及鞭炮等也属危险品的范围。危险品按性质可分为：爆炸品、氧化剂、压缩气体和液化气体、自然物品、遇水燃烧物品、易燃液体、易燃固体、毒害品、腐蚀物品、放射性 物品共十类。在这些危险品中：有的受到高热、摩擦、撞击后能发生剧烈反应而产生大量气体和热量，体积急剧膨胀而引起爆炸；有的即使不接触明火，通过本身缓慢氧化发热而着火燃烧；有的侵入人体或接触皮肤即可引起中毒甚至死亡；有的具有强烈的腐蚀性，会侵害人体或毁坏其他物品；有的能放出人眼看不见的射线，使 人体受到放射性危害等等。众所周知，列车在启动和停车时，或运行途中加、减速及通过弯道时，车内物品会因行车速度和方向的变化，受惯性作用而发生冲撞或挤压。另外，受行李架的地方限制，也容易造成物品的相互挤压。这样，其中如有危险品，就可能酿成火灾或爆炸事故。列车运行速度高，旅客又全部集中在车厢的有 限空间内，一旦发生危险品事故，后果异常严重。因此，为保证旅客旅行安全和爱护国家运输设备，铁道部规定不准将危险品带入车厢。作为旅客，应认真遵守这些规定，互相监督，并积极配合铁路治安部门检查。

保价运输

旅客或托运人托运的行李、包裹分为保价运输和不保价运 输两种，按哪种方式运输，由旅客或托运人选择，并在托运单上注明。保价运输时必须声明价格。可分件声明价格，也可按一批全部件数声明总价格，按一批办理的不得只保其中的一部分。保价运输的行李、包裹，按声明价格核收保价费，行李按0。5%核收，包裹按1%核收，不足1角的尾数，按四舍五入处理。一段按行 李、一段按包裹托运时，全程按行李核收保价费。　　车站承运保价运输的行李、包裹时，有权检查声明价格同实际价格是否相符。如拒绝检查或对声明价格有异议时，不能按保价运输办理。按保价运输办理的行李、包裹，应在行李、包裹票上写明声明价格总额。如分件声明价格时，应将每件的声明价格和重量分别写明。一批 行李或包裹分件保价时，在每件货签和包装上必须写明总件数之几的字样。

按保价运输的行李、包裹，发生变更运输时，保价费不补不退。

包裹的范围

包裹分为四类：　　一类包裹范围：自发刊日起5天内的市、地级以上部门的机关报和政府部门宣传用非卖品，中、小学生课本。

二类包裹范围：抢险救灾物资。

三类包裹（属四、五类品名除外）范围：

1、重要文件，图纸，资料，档案材料；

2、疫苗、血浆、医疗器械、假肢；

3、鲜或冻的鱼类、肉类、果蔬类、乳类、蛋类、秧苗、果树苗、果树接穗及活动物；

4、残疾人车

四类包裹范围：不属于一、二、三类包裹的物品。体大笨重的包裹不能按直通包裹办理。

旅客携带品范围及超过范围的处理

一， 旅客携带品免费重量，大人20公斤，小孩（包括免费儿童）10公斤，外交人员35公斤。携带品的长度和体积要适于放在行李架上或座位下面，并不妨碍其它旅客乘坐和通行。携带品的外部尺寸（长、宽、高相加的总和），最在不许超过160厘米；扁担、标杆、塔尺等杆形物品的长度不得超过200厘米。　 　 二， 凡是危险品（雷管、炸药、鞭炮、汽油、煤油、电石、液化气体等爆炸、易燃、自燃物品和杀伤性剧毒物品），国家限制运输物品、妨碍公共卫生的物品、动物以及损坏或污染车辆的物品（如：鸡、鸭、鹅、狗、猪、猴、猫、蛇），都不能带入车内。但在保证安全和卫生的条件下，可携带下列物品：

1、 安全火柴20小盒，气体打火机5个。

2、 不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、香水、冷烫液。不超过300毫升的家用卫生杀虫剂、空气清新剂。

3、 军人、民兵、公安人员和猎人随身佩带的枪支、子弹和手榴弹。

4、 初生雏20只。

三， 对超过免费重量或规定的外部尺寸的物品，在发站应输托运手续，不准带上客车；如果带入车内，列车或旅客下车站发现时，应对其超过部分（如果是整件物品，不扣除免费重量），加倍补收四类包裹运费。

四， 发现超过上述第2项规定范围的物品时，按该件全部重量

乘坐飞机前吃什么好

乘飞机旅行固然有许多好处，但要避免在乘坐飞机时出现不适感，还需做到三忌：

一、忌吃得过饱。高空的条件可以使食物在体内产生大量气体。吃得过饱，一方面加重心脏和血液循环的负担，另一方面可引起恶心、呕吐、晕机等“飞行病”。

二、忌食用多纤维和容易产生气体的食物。人体在５０００米高空、体内的气体较地面时增加两倍，如果进食此类食物，飞行时就会加重胸闷腹胀的感觉。

三、忌进食太油腻和含大量动物蛋白质的食物。因为这些食物尽管进食理不多，但其在胃内难以排空，飞行在空中，同样会使胃肠膨胀。

乘飞机的旅客，由于高度、气温、气压等因素的改变，飞行时人体需要消耗较高的热量。所以，饮食中要注意摄取高热量的食品，才能保障健康。一般在上飞机前１－１．５小时，根据各自的具体情况可选食；面包、点心、面条、酸牛奶、绿叶蔬菜、瘦肉、动物肝脏、蜜饯、水果等。

如何防止晕机

晕机和晕车、晕船等一样，医学上统称为运动病。晕机症状因人 而异，有轻重之分。轻者表现为头错，全身稍有不适、胸闷、脸色绯红。重者则脸色苍白发青、头痛心慌、表情淡漠、微汗。更严重的会 出现浑身盗汗、眩晕恶心、呕吐不止等难以忍受的痛苦。造成晕机病 的因素很多，飞机颠簸、起飞、爬高、下降、着陆、转弯、心情紧张、身体不适、过度疲劳等。

一般正常健康者和有轻微晕机病的人，重坐MD-82以上 的现代化 大型客机，都不会发生晕机。有严重晕机病人，若能采取以下预防措施可以避免和减轻晕机症状。乘机前的头一天晚上，保证充足的睡眠休息，第二天乘机有充沛的精力。 应在飞机起飞前1小时，至少也要提前半小时口服晕机宁。尽量挑选距发动机较远又靠近窗的座位，能减少噪音和扩大视野。 在空中应昼做一些精力集中的事和活动。如看书、聊天、听音乐等。 保持空间定向是十分重要的。视线要尽放远，看远处的云和山脉、河，不要看近处的云。一旦发生晕机，在较轻的情况下，仍然不要中断集中精力的事和定向远眺，如果较重，应该安静、坐稳，最好是你仰卧、固定头部。 防止条件反射。发现左邻右舍的旅客，有迹象要呕吐应立即离开现场，避开视线。

如何减轻航空旅行不适应症

在旅途中，应及时地补充水分，以防体内失水，因为人体内失水会引起消化不良和过度疲劳或飞行时差综合症等不适感觉。因此，在飞机上最好每小时喝200毫升左右水及其它饮料。

在飞机上应尽量吃些爽口的食品，这样可以减少旅途的紧张。此外，为减少空中旅行的不适，最好不要吸烟，因为吸烟会使血液的浓度增加。在飞机上也不要穿过于紧身的衣服，双腿不要交叉，最好把鞋子脱掉，将脚抬高，有利于血液循环。

当飞机升降时，可以用嚼口香糖等咀嚼方式以保护耳朵。如耳朵不能自行恢复正常，则可采用咽豉充气的方法，其作法是：闭上嘴，捏住鼻子做深呼吸，以迫使肺部的气进入耳朵。

乘飞机时，不要过于紧张，要使自己尽量地保持轻松自如，也可偶尔站起来稍稍活动一下。

乘坐飞机小常识

定座

旅客可向有关航空公司或其代理人预定。已定妥国际或地区航班座位的旅客，应按航空公司规定的出售时限 办理购票手续。如未能在购票时限内购票，所定座位即被取消。已定妥续程或回程国际、地区航班座位的旅客，如在上机地点停留 72小时以上，应最迟在班机起飞前72小时对所定座位予以再证实，否则所定座位将自动取消。

儿童票，十二岁以下的儿童按成人全票价的67% 付费。未满两岁的婴儿，按成人全票价的10%付费，不单独占一座位。 机场费每一个从中国国际机场出境的国际旅客，均要收取机场建设费人民币90元。对持有外交护照的旅客、24小时内过境的旅客及12岁以下的儿 童，免收机场费。

计重免费行李

头等客位乘客:40公斤；商务客位乘客:30公斤；经济客位乘客:20 公斤。 随身携带物品除计重免费行李额外，每位旅客还可随身携手下列物品氏:女用手提包一个、大衣或雨衣一件或旅行用毛毡一条、手杖一根或伞一把、在飞行途中用的 少量读物、小型照相机一架、小型望远镜一具、婴儿食品、婴儿摇篮一个、供病人行动的可折叠的轮椅或一副拐杖或撑架或假肢。

准做行李运输的物品

旅 客的交运行李和自理行李内不得夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒放 射性物品、可聚合物质、磁性物质及其他危险物品。旅客不得携带中华人民共和国和运输过程中有关国家法律、政府命令和规定禁止出境、入境或过境的物品及其他限制运输的物品。旅客乘飞机不得携带武器、利器和凶器。交通行李内 不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证券和其他物品。

乘坐火车小常识

硬座车厢哪些座位靠窗

靠车窗的座位有许多优点，比方说，便于观赏沿途风光，以慰旅行的寂寞；面前的小桌既可放器具食品，又便于伏案小憩。所以多数旅客喜欢靠车窗的座位。

那 么，那些号数的座位是靠车窗的呢？我国目前较为普遍使用的是22型和23型客车，他们分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样。这两种型号的车厢内靠 车窗的座位号是不同的。22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢4、5、9、0，23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。此外，设有办公席的这两种车厢内的排号不遵从上述规律。

变更路径

旅客在中途站或列车内，可要求变更一次径路，但变径时应在分歧站以前提出 声明，并在客票有效期间内，能到达到站时方可办理。办理时收回原票，换发代用票，补收或退还从分歧站起算的新旧径路里程差额的票价。不足起码里程时，只补收不退还，并核收手续费。退还票价时注明“由到站退款”。 持加快票的旅客，变径后新径路没有加快或乘坐低等级列车时，不退还加快票价差额。变径后的客票有效期间，从办理站起按新里程、重新计算。

旅客列车为什么会晚点

旅 客列车，除保证旅客途中安全外，还应当保证正点运行，这也是铁路部门和旅客的一致愿望。旅客列车是按照编制好的运行图运行的，一般情况下，旅客列车保持着较高的正点率。但以下的原因会导致列车晚点： 气候不良。如暴风雨、大雾、风雪等天气，视线不良，司机看不清信号，会造成晚点。 铁路线路施工，列车慢行，造成晚点。 客车机车操纵欠佳，未严格按规定的运转时分运行，造成列车晚点。列车严重超员，旅客上下人多，原规定的到站停车时间不够，列车不能正点开出，造成列车晚点。 车站能力不足、临时停电或设备故障等造成列车晚点。 列车晚点会给旅客带来许多不便，也有损铁路声誉，有关部门正在采取各种措施尽力减少这种现象。

越站乘车

旅客在原票到站前要求越站乘车时，在本列车有能力的条件下给予办理。核收越站区间的票价和手续费。但最远不能超过本列车的终到站。

客车车厢的顺序号是怎样排列的

旅 客进站上车时，大多都随身携带一些物品行李，甚或扶老携幼，因此都希望尽快找到自己的车厢，少走冤枉路。为此，了解旅客列车车辆顺序号的规律是十分必要的。 旅客列车车厢的顺序号有两种排列形式。　　第一种，由北京和上海站始发的各次特快、直快列车，车厢的顺序号为小号在前，大号在后。返回北京和上海时，车厢 的顺序号为大号在前，小号在后。北京和上海之间的旅客列车，以北京站规定的顺序为准。比如，您买的是由北京至广州的小号车票，那么您所在的车厢一定在列车的前部，返回北京时，小号车厢在列车后部。但要注意，有的列车在中途站停车时，要变换方向，这时大小号车厢的顺序要有变化。例如，上海至广州的列车在株洲 站转向，所以在上海和广州的始发列车车厢顺序号都是小号在前。

变更座别、铺别

旅客要求变更座别、铺别时，由票 价高的变更为票价低的不办理。由票价低的变更为票价高的，应换发代用票，补收变更区间的票价差额，核收手续费。不足起码里程时，按起码里程计算。持用软座票要求改用硬卧时，换发代用票，列车长应补收变更区间的票价差额（产生退款时不退还），核收手续费。 因铁路责任，使旅客变更座别、铺别时，所发生的票价差额，应补收的不补收；应退款时，由列车长编制客运记录，到站退还变更区间票价差额，已乘区间不足起码里程时，退还全部票价差额。未乘区间不足起码里程时，按起码里程算。均不收退票费。

全国旅客列车运行图

国际铁路联运特快列车

 

运行区段	车次	说 明
北京－乌兰巴托－莫斯科	3	每星期三由北京开，每星期一到莫斯科
莫斯科－乌兰巴托－北京	4	每星期二由莫斯科开，每星期一到北京
北京－满洲里－莫斯科	19	每星期五、六由北京开，每星期四、五到莫斯科
莫斯科－满洲里－北京	20	每星期五、六由莫斯科开，每星期五、六到北京
北京－平壤	27	每星期一、三、四、六由北京开，每星期二、四、五、日到平壤，每星期一、三、四、六由平壤开，每星期二、四、五、日到北京
平壤－北京	28	每星期一、三、四、六由平壤开，每星期二、四、五、日到北京
乌鲁木齐－阿拉木图	13	每星期一、六由乌鲁木齐开，每星期三、一到阿拉木图
阿拉木图－乌鲁木齐	14	每星期一、六由阿拉木图开，每星期三、一到乌鲁木齐
北京－河内	5	每星期一、五由北京开，每星期四、一到河内
河内－北京	6	每星期二、五由河内开，每星期五、一到北京
北京－乌兰巴托	89	每星期二、五由北京开，每星期四、日到乌兰巴托
乌兰巴托－北京	90	每星期二、五由乌兰巴托开，每星期四、日到北京
北京－乌兰巴托	23	每星期六由北京开，每星期日到乌兰巴托
乌兰巴托－北京	24	每星期四由乌兰巴托开，每星期五到北京
呼和浩特－乌兰巴托	305/304	每星期日、三由呼和浩特开，每星期二、五到乌兰巴托
乌兰巴托－呼和浩特	306/303	每星期三、日由乌兰巴托开，每星期四、一到呼和浩特
哈尔滨－绥芬河	游17	每星期三、六由哈尔滨开，每星期四、日到绥芬河，每星期五、一到哈巴罗夫斯克(伯力)，每星期一、四到符拉迪沃斯托克(海参崴)
哈巴罗夫斯克(伯力)、符拉迪沃斯托克(海参崴)－绥芬河/哈尔滨	游18	每星期一、四由哈巴罗夫斯克(伯力)和符拉迪沃斯托克(海参崴)同时开，每星期二、五到绥芬河，每星期三、六到哈尔滨