【实录】国际航空运输协会理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克作主旨发言

国际航空运输协会理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克作主旨发言

亚历山大·德·朱尼亚克：各位早上好，我在日内瓦向大家问候。感谢世界旅游城市联合会组织本次大会，我很高兴能够参加这次重要会议。

在我开始之前，想祝贺此次大会的东道主-中华人民共和国成功控制住了新冠肺炎疫情，经过艰苦的抗疫斗争后，成功控制住了新冠肺炎的疫情。在2020伊始，我们曾乐观地预测，今年航空旅客人数将达到47亿人次。然而，出行需求锐减，部分原因是因为人们不敢出行，还有部分原因是因为边境尚未解封。即便边境解封了，政府也还在实施隔离措施。

新冠疫情重创了全球旅游业。我们要想重启旅游，再创繁荣，就必须携手合作。我认为要把我们注意力集中在三个主要方面：

第一确保旅客的飞行安全。国际航空运输协会（IATA）、各国政府、世界卫生组织以及众多行业合作伙伴，共同编制了国际民航组织的《启航指南》，力求重启航空业。我们的目的是为了能保障旅客飞行中的安全，它的编写速度是实属罕见的。当务之急是尽快落实该指南，并在全球范围内推行，因为航空网络遍及全球。我们同时也要遵守当地的政策法规。

第二是要重建旅客的信心。这是一个巨大的挑战。3月初，有大约60%的旅客表示，他们将在疫情得到控制后的几个月内重新开始旅行。然而这样一个比例到了6月初，下降到了45%，我们需要告知旅客我们所采取的安全保障措施，这一点至关重要。我们正在以国际航空运输协会的名义告知我们的旅客，同时努力与全行业合作，传递统一的信息。

在此，我也呼吁我们的同行能够加入我们。我们还致力于消除旅客对飞行途中感染病毒的担忧，这点非常重要，因为实际上在飞机上被感染的新冠病毒案例是极其稀少的。有以下几个主要原因，首先我们知道所有乘客都面朝前坐，座椅靠背形成了一个保护的屏障，乘客很少在客舱内走动，客舱气流是自上而下循环，而非前后循环。与此同时，客舱的空气质量远远优于大多数室内环境。现代客机配备的高效微粒空气过滤系统（HEPA），也确保了客舱的再循环空气质量，几乎可以与医院手术室媲美。每小时机舱内外空气交换可达20-30次，这比大多数办公室的换气频率高出10倍左右。所以，现代客机的内置设备极大地降低了机上病毒传播的风险。此外，我们还向旅客们推广《启航指南》中一系列旅客生物安全措施。其中两个措施，包括配戴口罩，以及对飞机和机场进行及时消杀，并且尽可能采用无接触式出入境检查。综上所述，在机上感染病毒的风险是极低的。

第三是我们需要将注意力放到隔离措施上。当政府部门坚持对入境旅客实施隔离措施，它的影响跟边境关闭是等同的。我们建议采取隔离的替代方案，举例来说，出发前进行健康筛查以及新冠肺炎病毒检测。随着科技不断进步，检测的速度，准确率以及规模都有了显著的提升。我们已经意识到了病毒检测在未来旅游中的重要性。

所以如果上述我提及的所有措施都能得以实施，比如飞机构造布局和生物安全措施的实施，我们的旅游行业正在采取的各项病毒筛查和检测措施，它们都成为可靠的替代方案，可供各国政府参考，使旅游行业得以复苏。让人们能够相信，航空旅行过程中的病毒传播和输入风险是极低的。

最后，我想跟大家分享一下，我对未来的乐观展望。这场危机向我们展示的是全球旅行停滞所造成的巨大的损失。但是我并不认同说旅行方式将永远改变，或者旅行量将会永远的缩减的观点。可以肯定的是，公务旅客会权衡他们的出行习惯。休闲旅游也会受到经济不确定性的影响。尽管我们可以通过像Zoom、微信等等技术进行联络，这和我们面对面亲临现场的沟通并不同。

飞行代表着自由，旅行也代表着自由。人们不会忘记这一点，人们也不会失去对自由的渴望。旅游市场的恢复需要时间。但是我深信，只要我们共同努力，就能够重建繁荣的交通旅游业。我也将密切关注疫情后中国的发展情况，中国旅游业的复苏方式将会为世界旅游业的复苏，提供有价值的参考经验。

谢谢大家的聆听。