上海地处我国南北海岸线的中点，是中国最大的港口城市，上海港则是中国的第一大港，也是世界第三大港和世界著名的十大港口之一，是我国惟一兼有海运、江运和内河航运的客运港口。上海与韩国仁川、釜山，日本大阪、神户开通了海上客运航线：从上海港出发的国际海运客货轮，可达世界上160多个国家各地区400多个港口。它也是出入上海市的一个重要门户，是华东地区的水上客运枢纽，航运客轮溯长江而上可达九江、武汉和重庆，沿近海而行，则又可至青岛，大连，宁波。上海港现主要由十六铺客运站和公平路客运站，国际客运站组成。

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公平路客运站

电话：+86 21 65418472 　地址：公平路50号

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国际客运码头

● 上海港国际客运中心

上海港国际客运中心总建筑面积约31万平方米，其中地上建筑面积约16万平方米，地下建筑面积约15万平方米。由国际客运码头、客运综合楼、上海国际港务集团大楼及与国际客运配套的宾馆、商业、办公等建筑和设施组成。其中：国际客运码头总长880米；客运综合大楼4000平方米；上海国际港务集团大楼36000平方米；国际客运配套的商业、办公、剧场、酒店、公寓等建筑12万平方米。上海港国际客运码头和客运综合大楼在2006年底基本建成，2007年交付使用。上海国际港务集团大楼及相关商业配套设施于2007年下半年至2008年初陆续建成，投入使用。

国际客运中心北侧地块是黄浦江综合开发的重点专案，是上海市首批建设的九大现代服务业集聚区之一，建成后将成为北外滩地区的至高点与象征，规划于2006年启动建设。该地块坐北朝南，是以东长治路-新建路-东大名路-旅顺路为界的长方形基地，规划占地面积62211平方米，是目前上海市中心城区最大的一块净地。其功能定位为：围绕北外滩综合开发，以商务办公为核心，辅以高星级宾馆、餐饮娱乐、商业设施。

国际客运中心及周边航运商务环境成熟，航运经济元素汇聚；拥有立体交通网络，地下通道、越江隧道、轨道交通、道路纵横交错，连通顺畅；规划设三至五层地下空间，主要包括：地下公共活动商场，公交、出租换乘点，商业设施、停车库等；拥有生态景观，南侧有50000平方米集中绿地，可直接抵达黄浦江边。

上海港国际客运中心2008年圆满结束了15个母港航次，今年将迎来更多的母港邮轮和访问港邮轮，其中，母港运营的邮轮航线将增加到3条。

截至2008年，歌诗达集团、皇家加勒比国际邮轮公司都有邮轮以上海为母港开出航次。皇家加勒比国际邮轮公司2009年将围绕上海、香港、新加坡三个港口部署全年度的亚洲航线，载重吨达6．9万吨、可同时搭乘2000名游客的“海洋（海洋博客、海洋新闻、海洋说吧）神话号”邮轮将首次以上海为母港开展业务。

预计今年自2月至10月，有多家世界大型邮轮公司从上海港国际客运中心起航，开出总计32个航次的中日韩母港航线；约有50艘次的大型豪华邮轮抵达上海，出入境旅客总数100多万人次。

● 吴淞口国际邮轮码头

吴淞口国际邮轮码头项目情况：设计年通关能力为80万人次；同时建设2个国内游船泊位；岸侧建设1个战略滚装泊位。共占用岸线长度为1545米。码头上新建一座建筑面积12581平方米的联检大楼以及一座连接引桥。该码头的功能定位为：可靠泊7万吨级以上的大型或超大型国际邮轮，将成为国际性邮轮母港，可与北外滩7万吨级以下国际邮轮母港功能互补，进而满足世博会的国际大型远洋邮轮到上海停靠需要，又能满足近洋大型邮轮到上海挂靠的需求。

吴淞口国际邮轮码头已于2008年12月20日开工建设，总投资12.6亿元，计划于2010年4月形成基本接待能力。在前次公示后，大部分公众认为工程建设能促进上海乃至长三角地区的经济发展，促进上海的旅游业发展。85％的群众支持工程建设，没有人反对工程的建设。

● 上海港国际客运中心联系方式

地址：上海市东大名路358号18楼

电话：+86 21 61819900

传真：+86 21 61818024

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